表面处理

优化机加工生产线动力总成零件的预、中期清洗

蒸汽代替压缩空气,在MQL工艺中也很有效

在汽车发动机和变速器生产线上, 在加工步骤之间清洗零件是目前最先进的做法. 这通常是用压缩空气来完成的,而压缩空气的产生需要耗费大量的能量. 从操作成本的角度来看,一个有利的替代方案是使用Ecoclean的EcoCsteam系统进行蒸汽清洗. 该全国网赌正规平台也可集成到生产线中,用于采用最小数量润滑(MQL)方法加工的零件的预清洗. 其结果将是在下游水清洗中明显增加浴槽寿命.

最小润滑量(MQL)代表了一种趋势,它正在铝和钢汽车动力总成部件的制造中迅速普及. 这不足为奇, 由于精细油滴和压缩空气的混合在机械加工中的超节约应用, e.g.,曲轴箱和曲轴,气缸盖和连杆提供了大量的节能. 它还消除了与供应相关的昂贵和复杂的功能, 处理, 冷却剂的修复和储存. MQL的另一个优点是,它避免了人员暴露在高含油空气中,从而提高了工作的方便性. 总共, 这项技术为汽车工业的可持续发展提供了许多有利条件.


但哪里有光,哪里就有阴影. 在MQL进程中,缺点在于部分清理. 工件上的润滑油残渣, 虽然数量很少, 非常粘在表面, 胶水碎片和颗粒到位, 因为它是. 这种效果需要在随后的水清洗周期中付出额外的努力, 从而大大缩短浴槽寿命. 而不是持续四周, 这在基于标准冷却剂的机械加工过程中很常见, 在MQL过程中,浴液必须在最少一周后更换.


这不仅意味着更高的清洁成本,也意味着工厂可用性的降低. 因此,OEM和动力总成部件制造商应该致力于全国网赌正规平台,以最大限度地减少污染物携带到清洗系统,从而延长清洗槽的使用寿命.

高效的湿蒸汽预清洗

通常用于过程中清洗的压缩空气系统,对于这种轻微但粘着性很强的污染实际上是无效的. 一个有效的替代方案是使用Ecoclean的蒸汽清洗系统EcoCsteam对工件进行预清洗. 它依赖于使用热湿蒸汽和高速气流. 由于蒸汽清洗操作易于自动化, 该技术可以作为一个紧凑的模块化系统直接集成到生产线上, 在规定的周期内提供预清洗.


与传统的锅炉式系统不同, EcoCsteam的工作原理是通过水加热. 水通过一个装有加热盘管的管道系统,加热盘管将水加热到最佳温度,以排出MQL工艺残渣. 蒸汽的水分含量同样适应于污染. This special steam generating method not only minimizes water demand to a mere 250 – 300 milliliters per hour; it also provides steam of unchanging quantity and quality, 并且在清洗操作中具有恒定的性能. 为了提高清洗性能,可添加清洗剂. 作为载体和加速介质的高速气流是由涡轮风扇产生的. 这大大降低了压缩空气系统的运行成本.
水和蒸汽的输送量, 热输入和空气流量可以精确地调整由EcoCsteam系统的控制器,并由PLC连续监测和适应.

翻了一番沐浴生活

在EcoCsteam过程中,水转变为蒸汽只发生在喷嘴出口. 被高速气流包围着, 然后蒸汽喷射集中在被污染的表面. 当受到冲击时,湿蒸汽会改变MQL残渣的粘度. 后者被气流雾化成超细液滴并从工件表面脱落, 还有粒子和芯片. 这样除去的物质被送入一个综合过滤和处理装置. 在这里, 碎片被过滤并收集在一个单独的容器中,而水可以被修复或排放. 或者,蒸汽清洗模块可以连接到用户自己的处理系统.


试验表明, 取决于给定曲面的复杂度, 至少50%的粘合剂MQL残留可通过蒸汽清洗过程清除. 因此,进入清洁系统的外来物质减少了一半. 从而使清洗浴的使用寿命加倍. 这导致每个部件的成本实际减少:假设50%的清洁费用用于处理使用过的液体和化学品, 用于新浴室的水和能源, 两倍的流体寿命意味着每个清洗部件节省约25%.

也有利于冷却剂污染部件的中间清洗

在使用常规冷却剂的加工周期之间也实现了最佳的中间清洗. 与依赖昂贵的压缩空气的全国网赌正规平台相比,EcoCsteam系统节省了运营成本. 除了, 蒸汽清洗技术比皮带清洗系统需要更少的地板空间,并以极短的周期时间而著称. 此外, 清洗过程是在不使用化学品的情况下进行的, 只在水中添加或不添加可选的缓蚀剂.
永远是干净的媒介, 在生产动力总成组件方面,Steam还开辟了一些进一步的应用选择. 一个例子是抛光表面的一尘不染的清洁.g., 曲轴或凸轮轴, 通过自动光学图像识别系统进行视觉检查.

作者:多丽丝·舒尔茨

Mr. 赫尔曼斯曼弗雷德

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电子邮件: 曼弗雷德.赫尔曼斯(www).busanamurahmeriah.com

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